Сайт EURO GARANT что думают люди о лохотроне

Рейтинг честных брокеров бинарных опционов 2020:

Мошенничество на www.garant-websdelok.ru: обзор и отзывы

  • Организация: Гарант сделок в интернете
  • Телефон: +7 (927)7755882
  • Сайт: http://www.garant-websdelok.ru
  • E-mail: info@garant-websdelok.ru
  • Другие координаты: ICQ: 791898, Скайп: garant-websdelok.ru

Обзор сайта http://www.garant-websdelok.ru

Сайт www.garant-websdelok.ru является мошенническим, полностью скопирован дизайн и контент с известного и проверенного сайта garant-sdelok.ru, прикрываясь его именем и названием, схожим до степени смешения, вводит в заблуждение пользователей и присваивает денежные средства, предназначенные для совершения сделки. Все данные, кроме координат мошенников, взяты с другого сайта, включая отзывы о проекте, написанные задолго до появления сайта. Итак, координаты мошенников с лохотрона www.garant-websdelok.ru:

  • Тел: +7 (927)7755882
  • E-mail: info@garant-websdelok.ru
  • ICQ: 791898
  • Скайп: garant-websdelok.ru

Отзывы о сайте www.garant-websdelok.ru

Поскольку сайт www.garant-websdelok.ru появился практически «только что» (на момент написания данного обзора — 11 мая 2020 года — сайту всего 5 дней!), отзывов о нём в сети нет. К сожалению, обманув некоторое количество пользователей и набрав определенную массу отрицательных отзывов, подобные сайты-лохотроны сразу же перестают существовать или меняют своё название. Остерегайтесь мошенников!

Информация оказалась полезной? Поделитесь ссылкой!
Возможно, это убережет кого-то из друзей от мошенничества.

Увеличение транспортного налога на старые автомобили

Опции темы
Поиск по теме

Увеличение транспортного налога на старые автомобили

А как вы относитесь к тому, что Минпромторг предложил инициативу увеличить транспортный налог и ОСАГО в зависимости от экологического класса и возраста автомобиля. А также ограничить возраст, после которого будет запрещено эксплуатировать автомобили. Предполагается, что порог будет не ниже 20-25 лет. Очередная попытка нажится за счет обычного обывателя? Говорили-говорили о том, что вообще отменят транспортный налог за счет повышения акцизов на бензин. В итоге в нашем регионе бензин вырос с начала 2020 на 20-25%. Транспортный налог как был привязан к л.с. так и остался не изменным, его не отменили. Вроде бы как с 2020 года ставку свыше 250 л.с. сделают в 45руб, а не 75руб за 1 л.с. для авто старше 10 лет. В новостях говорилось о том, что у нас самый старый автопарк, но это не так. Что за ущемление прав свободы выбора? Я лучше куплю 20 летнего Японца, чем 3-5 лет отечественный автопром. Что делать? Как жить то дальше. )))

Считаю хорошая инициатива правительства. Нафиг брать праворукий хлам, когда автоваз стал делать достаточно достойные и конкуретноспособные автомобили, даже с автоматом.

поддержу отечественного производителя!
зачем нам, хорошие и безопасные авто?

Вы этого точно не знали:  Главная тайна успеха торговли бинарных опционов

Лично мне пох на такого рода законы но такие инициативы осуждаю, хотя в японии такой закон есть, но у нас не япония и уровень жизни другой.
По поводу:

Не покупай отечественный автопром, купи корейца или на крайняк китайца. да пох, даж росавтопром, покатайся год полтора, подкопи денег и купи что то лучше, или думаешь все пошли и сразу понабрали авто с салона.

Mars One теряет привлекательность

Когда четыре года назад впервые заговорили о проекте Mars One, эта идея поразила людей своей огромной амбициозностью и заманчивым предложением в стиле президента Джона Кеннеди: частная организация из Нидерландов пообещала к 2024 году отправить группу из четырех человек на Марс, где на холодной бесплодной красной планете они должны будут создать человеческое поселение. Космический корабль спонсируется частными производителями, деньги на проект получены за счет привлечения спонсоров, рекламы и реалити-шоу об экспедиции. Руководитель проекта Бас Лансдорп (Bas Lansdorp) считает, что может отправить людей на Марс гораздо быстрее и дешевле, чем государственные космические агентства как, например, НАСА, отчасти из-за того, что люди никогда не вернутся назад.

В телефонном интервью Washington Post г-н Лансдорп заявил: «Это то, для чего созданы люди. Генетически мы исследователи. Мы отправляемся в незнакомые места и развиваем новые технологии, чтобы выжить там».

Звучит довольно-таки опрометчиво.

Однако чем ближе дата запуска — 2024 год, тем больше проект теряет свою привлекательность. Прошлой осенью группа ученых Массачусетского технологического института обнаружила, что предлагаемая программа колонизации Марса зависит от множества весьма непродуманных и рискованных предположений: от того, как будут работать в космическом пространстве устройства жизнеобеспечения и модули для повседневной жизни. Три недели назад один из ярых сторонников проекта лауреат Нобелевской премии физик Герард ’т Хоофт (Gerard ‘t Hooft) заявил Guardian, что бюджет и сроки миссии не выглядят реалистичными.

«Это займет немного больше времени и обойдется немного дороже. Когда меня впервые попросили принять участие в проекте, я сказал: Добавьте «ноль» после каждой цифры», — рассказал г-н Хоофт, имея в виду, что дата запуска должна быть не через 10, а через 100 лет, а бюджет не 6, а 60 миллиардов.

Вы этого точно не знали:  Прогноз МЭА для бинарных опционов котировки нефти сохранят нестабильность в 2020 году

Миссия уже была отложена на год. «Мой коллега тогда сказал: «Замечательно! Первая отсрочка. Мы действительно становимся похожи на настоящую космическую миссию»», — заявил Бас Лансдорп в интервью Guardian.

А на этой неделе один из 100 финалистов, отобранных для участия в финальном этапе подготовки, астрофизик Тринити-колледжа в Дублине Джозеф Рош (Joseph Roche) заявил, что проект «обречен на провал».

В интервью Medium Рош рассказал о своих растущих опасениях по поводу проекта: процесс отбора не был достаточно строгим, некоторые ведущие претенденты могли заплатить за то, чтоб занять эти позиции. Он также сказал, что никогда лично не встречался ни с кем из Mars One и не проходил никаких физических или психологических тестов.

«Вся информация, которая у них есть обо мне, это плохое видео, которое я снял, анкета с односложными ответами и 10-минутное интервью по Skype. Этого просто недостаточно, чтобы составить мнение о человеке».

Джозеф Рош также рассказал, что участников оценивают на основе балльной системы, а единственный способ набрать баллы — приобретать товары под маркой Mars One и жертвовать деньги. Сотне финалистов также выдали список рекомендаций для общения с журналистами. В этом списке есть пункт, согласно которому, если участнику предлагают дать интервью за деньги, он не должен гнушаться этим. При этом 75% прибыли просят пожертвовать на нужды Mars One.

Он упомянул аналогичные проблемы и в статье, опубликованной в среду в Guardian.

«Возможно, пришло время для Mars One признать невозможность именно этой идеи. Они могли бы перебросить свои усилия на поддержку других существующих и более реальных космических проектов».

Лучшие отечественные брокеры бинарных опционов:

В интервью Washington Post Бас Лансдорп не отрицает существование балльной системы и предложения о пожертвовании 75% гонорара от интервью на нужды проекта. Однако он заявил, что сбор средств не имеет ничего общего с успехом того или иного кандидата во время отборочного процесса.

Лансдорп также добавил, что большинство расходов на оборудование и тренировки покрывают инвестиции, а не сбор средств среди участников, однако раскрыть точную сумму, которую проекту удалось собрать, он отказался.

В опровержении, опубликованном другим участником проекта на сайте Medium, говорится, что интервью у кандидатов принимал доктор Норберт Крафт (Norbert Kraft), который раньше работал в комитете НАСА по отбору экипажа. Он специализировался на смягчении физических и психологических последствий от долгих космических полетов. В опровержении также говорится, что процесс отбора 24 участников из имеющихся 100 будет включать интенсивные тренировки, а также психологические и физические тесты.

Вы этого точно не знали:  Iq option работы, платформа, торговые условия, регистрация

Однако не только Джозеф Рош скептически относится к проекту. В среду на выступлении в штаб-квартире Международной организации гражданской авиации (ИКАО) в Монреале бывший канадский астронавт Жюли Пейетт (Julie Payette) заявила, что «в ближайшие 10 лет никто никуда не отправится».

Как сообщает канадская газета The National Post, г-жа Пейетт, открывая своей речью трехдневную конференцию, организованную ИКАО и Управлением по вопросам космического пространства ООН, сказала: «Несмотря на все знания, которыми мы располагаем, у нас сейчас нет технологий, чтобы отправиться на Марс. Поэтому я не думаю, что коммерческая компания и отбор в стиле реалити-шоу отправят кого-то куда-то».

«Это не значит, что коммерческие полеты в космос невозможны, нужно просто, чтобы они были безопасными, эффективными и тщательно продуманными».

Схожая позиция и у специалиста по космической политике Университета Джорджа Вашингтона Джона Логсдона (John Logsdon). В интервью National Public Radio он заявил: «Я просто-напросто не считаю Mars One надежным предложением».

Он больше верит в планы НАСА отправить астронавтов на Марс до 2030-х. В отличие от Mars One эта миссия предусматривает возвращение людей на землю, что делает проект более дорогостоящим. НАСА уже построило космический корабль, на котором должен будет состояться полет: капсула конической формы под названием «Орион», успешное тестирование которой состоялось в декабре прошлого года.

«А поддержание таких миссий, как те, что организует НАСА, как раз и вызывает у Роша беспокойства на счет провала Mars One», — сказал Лонгсдон.

«Последнее, чего бы я хотел, это чтобы люди потеряли веру в НАСА или, того хуже, в ученых в целом, — заявил он в интервью Medium. Если бы я был как-то связан с тем, что может пошатнуть веру народа в науку, это стало бы для меня кошмаром».

Лансдорп заявляет же прямо противоположное: «Марс вновь в центре внимания, и все благодаря нашему проекту».

«Это очень амбициозный проект, и многое может пойти не так, — признал он. Но мы стараемся изо всех сил, чтобы сделать то, чего еще никто не делал. Даже если нам не удастся осуществить наш план, мы вдохновим тех, у кого это получится».

Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.

Получить бонус за открытие счета можно тут:
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Народный рейтинг брокеров бинарных опционов за 2020 год
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: